不锈钢金属波纹管补偿器-不锈钢波纹管补偿器-天翔管道

蒸气管道波纹补偿器造成扭矩的缘故。大约分成固定支架，两固定支架中间的管道难题，隔热层薄厚不匀称这三大难题，大家一一来剖析一下。

　　1、固定支架的缘故

　　蒸气直埋管道固定支架的基本底边的土方回填或回填与侧边的回填抗压抗压强度不一致，在固定支架路面上有动荷载(例如固定支架地表层处为轿车地面)，不锈钢波纹管补偿器，这一动荷载又部分或偏离固定支架对称性面功效在固定支架时(轿车车轱辘常常辗压在固定支架的右上角)，便会造成 固定支架按顺针方位偏移，此偏移造成了非常大的扭矩，根据管道传送到波纹膨胀节上，使波纹补偿器中的金属波纹管承担了此扭矩，终造成 金属波纹管毁坏。一样基本原理，假如固定支架地表层上有很大静荷载(例如固定支架路面处为一堵墙)，此静荷载又部分或偏离固定支架对称性面功效在固定支架时(墙在固定支架的右上角)，也会使固定支架造成顺时针偏移，結果与动荷载时同样。

　　2、两固定支架中间的管道不呈一条平行线

　　蒸气直埋管道两固定支架中间的单独赔偿管段距离大多数都超出无缝钢管当然原厂长短(无缝钢管一般 的当然原厂长短为12m)，一般均为多段当然长短管道对口电焊焊接而成，这在具体工程项目中通常会产生两固定支架间的管道不呈一条平行线，只是由两段平行线(当然长短管道)构成的曲线。具体工程项目管道基本土方回填抗压工作能力不一致时，在直埋管道的路面再存有着不匀称的动、静荷载的功效下管道下移不匀称，偏离基础理论设计方案中心线的折点处会对基础理论中心线(也就是挨近固定支架的波纹补偿器处)造成偏移力，进而产生扭矩，曲线偏离基础理论中心线越多，所产生的扭矩就越大。

伸缩节（收缩节）主要用于补偿管道因温度变化而产生的伸缩变形，不锈钢衬四氟波纹管补偿器，也用于管道因装置调整等需求的长度补偿，主要分为弯管式收缩节、波纹管收缩节和套管伸缩节 3种构造方式。弯管式收缩节将管子弯成u形或其他形体（图1[弯管式收缩节]），并应用形体的弹性变形才能停止补偿的一种收缩节。它的优点是强度好、---、可在现场制造，缺陷是占用空间大、耗费钢材多和摩擦阻力大这种收缩节普遍用于各种蒸汽管道和长管道上。波纹管收缩节用金属波纹管制成的一种收缩节。它能沿轴线方向伸缩，也允许少量弯曲。图2[波纹管收缩节]为常见的轴向式波纹管收缩节，用在管道上停止轴向长度补偿。

为了避免---允许的补偿量，在波纹管两端设置有维护拉杆或维护环，在与它联接的两端管道上设置导向支架。另外还有转角式和横向式收缩节，可用来补偿管道的转角变形和横向变形。这类收缩节的优点是俭省空间，节约资料，便于规范化和批量消费，缺陷是寿命较短。     波纹管收缩节普通用于温度和压力不---、长度较短的管道上。随着波纹管消费技术程度的进步，这类收缩节的应用范围正在扩展。套管伸缩节由可以作轴向相对运动的内外套管组成。内外套管之间采用填料函密封。运用时坚持两端管子在一条轴线上挪动。在伸缩节的两端装设导向支架。它的优点是对流体的活动摩擦阻力小，构造紧凑。